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//研華電動汽車零部件測試測量方案

研華電動汽車零部件測試測量方案

研華工控機(jī)

汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈正在重塑
在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局深刻變革的當(dāng)下,電動汽車的迅猛崛起已成為不可阻擋的趨勢。全球范圍內(nèi),電動汽車的車型豐富度呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長,近五年間,新車型如雨后春筍般涌現(xiàn),其復(fù)合年增長率高達(dá) 34%,這一增速遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域的發(fā)展步伐。據(jù)預(yù)測,到 2030 年,電動汽車在全球的存量將有望飆升至 3.5 億輛,屆時全球銷售額更是可能突破 2 萬億美元的大關(guān)。

研華工控機(jī)

隨著電動汽車的快速發(fā)展,其對汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的帶動效應(yīng)。“一升三化”(電動化&智能化&網(wǎng)聯(lián)化&底層升級)正重塑整個汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈。在這樣的大背景下,電動汽車測試測量市場迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
? 研華電動汽車零部件測試測量方案? ?
為應(yīng)對市場發(fā)展與趨勢,研華推出電動汽車零部件測試測量解決方案,通過高精度數(shù)據(jù)采集、特定信號量測、便捷軟件開發(fā)工具等實現(xiàn)電動汽車功率分析、電池管理系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真測試、電機(jī)及控制系統(tǒng)測試、NVH測試、車身控制模塊測試、防抱死制動系統(tǒng)測試等,以幫助汽車制造商及零部件供應(yīng)商等實現(xiàn)高效、精準(zhǔn)的產(chǎn)品研發(fā)與質(zhì)量管控,同時縮短產(chǎn)品上市時間。研華工控機(jī)

方案優(yōu)勢
高效精準(zhǔn)
采用自動化測試軟件和硬件系統(tǒng),快速、準(zhǔn)確地執(zhí)行各種EV性能和功能測試項目,如電池充放電測試、動力系統(tǒng)測試、車輛安全性測試等,減少人工干預(yù)和測試時間。
成本優(yōu)化
借助高效測試方法與設(shè)備減少環(huán)節(jié)與時間浪費,企業(yè)能靈活調(diào)整測試策略與產(chǎn)品規(guī)劃,更好地滿足波動的市場需求并降低運(yùn)營風(fēng)險,增強(qiáng)盈利能力與抗風(fēng)險能力。
方便操作
通過人性化的測試沒備界面、便捷的設(shè)備連接與安裝、移動化/模塊化測試工具等,提高測試的靈活性和便捷性,全方位提高 EV 測試的整體效率、準(zhǔn)確性以及可靠性。
自主可控
掌握高精度測試算法等,保障測試技術(shù)的獨立性與安全性。自主管理測試數(shù)據(jù),借助安全可靠的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),確保數(shù)據(jù)完整、保密且可用,維護(hù)企業(yè)核心技術(shù)秘密與數(shù)據(jù)資產(chǎn)。

典型案例分享??研華工控機(jī)
電動汽車功率分析EV Testing
為保證新能源汽車核心功能單元(驅(qū)動電機(jī)及其控制器)的性能,確保汽車動力系統(tǒng)的安全性和可靠性,研華iDAQ高精度功率分析儀,通過電壓電流數(shù)據(jù)采集、扭矩轉(zhuǎn)速測量、波形分析等實現(xiàn)動力系統(tǒng)能效轉(zhuǎn)換測試、功率變化測試、動態(tài)電機(jī)特性測量、電機(jī)扭矩、振動測量,電動汽車充電效率測試等。

具體可用于測試驅(qū)動電機(jī)電壓&電流及電功率,驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)矩&轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率,驅(qū)動電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)控制及驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的效率,逆變器輸出功率等,通過精確的高速波形的運(yùn)算結(jié)果,可檢驗產(chǎn)品的安全可靠性,指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)化,這不僅提高產(chǎn)品質(zhì)量,同時提高了廠商生產(chǎn)流程的檢測效率,對其產(chǎn)能增長提供了有力支撐。

電動汽車HIL實時仿真測試?研華工控機(jī)
在新能源汽車領(lǐng)域中,HIL硬件在環(huán)仿真測試能夠在安全、無風(fēng)險的模擬環(huán)境中進(jìn)行復(fù)雜電子系統(tǒng)的全面測試,現(xiàn)已成為產(chǎn)品開發(fā)流程中非常重要的一環(huán)。但由于其高精度的實時性要求、大電壓大電流的安全性、信號接口的特殊屬性、以及系統(tǒng)的可擴(kuò)展性,使得傳統(tǒng)汽車電控系統(tǒng)的HIL硬件在環(huán)仿真測試系統(tǒng)難以滿足。

研華桌面型新能源汽車HIL實時仿真測試系統(tǒng),提供MIC一體機(jī)、iDAQ模塊化分布式高速采集與量測、4U插卡式等多種配置,基于開放式架構(gòu)和編程工具,滿足自主可控需求,具備模塊化設(shè)計、實時操作系統(tǒng)、高算力加速等多種優(yōu)勢,可廣泛應(yīng)用于電池管理、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)以及整車控制器的仿真測試。研華電動汽車測試測量方案的意義不僅在于精準(zhǔn)的測量數(shù)據(jù),更在于為用戶創(chuàng)造價值。通過不斷優(yōu)化測試測量方案,為用戶提供可靠的技術(shù)支持,幫助用戶降低產(chǎn)品研發(fā)時間與成本、提高效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量。在未來,我們將繼續(xù)秉持以用戶為中心的理念,不斷挖掘測試測量方案的價值,為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展提供堅實的保障。
2025-02-24T10:32:33+08:00